lunes, 28 de marzo de 2011

OPINIÓN PERSONAL

Nosotras, Laura y Atena. pensamos que el coche estaba bien aunque podía ser mejor, ya que las escobillas no nos salieron muy bien y que uno de los dientes del engranaje grande estaba doblado y se encajaba.

 En definitiva el coche tenía sus fallillos pero no salió mal, aunque era un poco ortopédico y grotesco ( y el color no era adecuado).

Circuito Mecanico y Electrico

Hemos utilizadoun engranaje pequeño unido al motor para dar mas fuerza al coche para que se pueda mover aunque no tenga mucha velocidad.
Pusimos bombillas en serie porque no necesitasmos mucha potencia para iluminarlas. El motor va en paralelo a las bombillas porque necesitamos más energía para el motor que para las bombillas.

El Diario Dia 3, 4 y 5

En nuestro tercer día fijamos la varillas roscadas al chasis mediante unos "taquitos" de listón que pegamos con la permofusible.También colocamos en el coche las bombillas (con sus porta-bombillas) y acabamos el cableado.

El cuarto día colocamos el motor, el cual encajamos con los engranajes y pusimos nuestro circuito acabado en el coche. Además colocamos una carrocería de cartulina que habíamos estado haciendo todos los días anteriores.

En el quinto día acabamos de dar los últimos retoques al coche y lo probamos en la pista. Entre los últimos retoques se encontraba diseñar unas escobillas que hicieran que el coche fuese de electricidad externa.

lunes, 14 de marzo de 2011

Herramientas y Materiales





Las ruedas,utilizadas
 (pueden ser de distinto tamaño)



 



 
                                                                            
                                      Varillas roscada,para mantener
                                     las ruedas al chasis
                                             (pueden ser de distinto grosor)    
   
Es el motor que hemos empleado en el coche.
Bombillas y Portabombillas,
que dan la iluminación al coche.




Llave del ''7'' que sirve para apretar las tuercas.

Broca,utilizada para contrachapado
(normalmente del ''4'',''5'' y ''12'')
Engranaje grande,sus dientes
van unidos al engranaje pequeño.

Cables que conforman el
cableado del vehiculo.







 Es una pieza perteneciente al riego
que hemos usado para que el
       motor funccione mejor.

Engranaje pequeño,encajado
 al motor para crear el movimiento.



lunes, 7 de marzo de 2011

El Diario Dia 1 y 2

En nuestro primer día de trabajo, hemos estado eligiendo el proyecto que íbamos a realizar. Al finalizar esto empezamos a dibujar el chasis en madera.

En nuestro segundo día de trabajo, hemos realizado el chasis de nuestro coche.
Lo primero que hemos hecho es  terminar de dibujar el chasis en una plancha de contrachapado. 
Después de esto, hemos colocado los engranajes del motor en el eje de las ruedas. Al cual, obviamente, le hemos puesto las ruedas xdxdxdxd
.

Bienvenidos

Hola! 
En este blog de tecnologia iremos completando nuestro trabajo sobre un coche con alimentación externa.
Este blog se publicará todas las semanas, hasta que acabemos el trabajo.
El diario de trabajo de este coche contendra el diseño, la fabricación y el circuito del mismo.

un saludo, 
                            ATENA & LAURA